Ini adalah Brabham BT62R, dan ini sedikit teka-teki.
Mobil yang baru-baru ini viral karena menjadi hadiah Grand Prize di situs judi slot online terbaru ini ternyata adalah Brabham BT62R yang merupakan hypercar buatan Brabham, simak artikel ini selengkapnya tentang mobil yang satu ini.
Rencana awal BT62 adalah menciptakan hypercar khusus trek yang akan memberikan pengalaman yang biasanya disediakan untuk mobil balap sebenarnya. Karena (kejutan Quelle), itu adalah mobil balap yang lengkap, dirancang, direkayasa dan diasah untuk serangan yang sangat cepat dan kejam di trek balap terdekat dan organ paling vital. Dan sulit untuk mengatakan bahwa BT62 tidak memenuhi itu , menggunakan V8 700bhp, spek FIA penuh… yah, semuanya dan downforce 1.200kg. Biayanya juga sangat mahal, sebelum pajak (atau, dalam kasus orang kaya, penghindaran pajak), jadi adil untuk mengatakan bahwa tidak ada bagian dari persamaan BT62 yang kurang serius.
Itulah, tentu saja, mengapa sebagian besar pembeli BT62 memutuskan bahwa apa yang benar-benar mereka inginkan dari irisan kemarahan khusus track adalah kemampuan untuk membawanya ke hotel mewah terdekat dan parkir di depan. Karena itulah penggunaan bakatnya yang luar biasa.
Tidak seperti kami – dan, harus kami katakan, dengan agak cerdik – Brabham tidak langsung mencemooh basis kliennya dan bersikeras bahwa mobil, yang dirancang dari awal hingga balapan, mungkin harus digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Sebagai gantinya, mereka menemukan cara membuat jalan raya BT62 dan mengantongi £ 150.000 lagi untuk konversi.
Tapi BT62 yang diubah itu masih, pada intinya, senjata pelacak, terfokus seperti teleskop radio dan berguna seperti mobil yang melaju di jalan raya. Dan di sinilah BT62R berperan.
Ini legal jalan dari pabrik, tentu saja, dan bisa didaftarkan di jalan “di pasar tertentu”, tapi ada lebih dari itu. Dan melihat melalui daftar kenyamanan makhluk di 62R benar-benar menunjukkan betapa fokusnya mobil aslinya. Brabham sekarang menawarkan AC, kursi yang nyaman, beberapa isolasi, knalpot yang tidak memekakkan telinga di sekitar satwa liar dan bahkan stereo opsional. Nah, apa yang kamu harapkan? Ini mobil balap yang memenuhi standar FIA, dasar kafir. CarPlay tidak ada dalam daftar ‘yang harus dimiliki’ Brabham.
Baca Juga: Apa itu Drag Racing? Hal-Hal yang Perlu Anda Ketahui!.
Bagian yang melanggar peraturan jalan raya, atau tidak sesuai dengan mengemudi di atas apa pun yang tidak semulus meja marmer, telah ditukar. Goodyear Eagle F1 yang legal di jalan raya menggantikan ban licin, dan splitter depan baru dan diffuser belakang “mengakomodasi penggunaan jalan raya dan memelihara track aero”, menurut Brabham.
Gearbox sekuensial enam kecepatan memiliki rasio baru yang lebih sesuai untuk penggunaan di jalan raya, dan, seperti yang ditunjukkan oleh Brabham, masih dapat menghasilkan perpindahan gigi tanpa kopling dengan tenaga penuh di trek. Orang Australia yang selalu murah hati itu telah memasukkan pedal kopling, seandainya Anda salah satu dari kelompok orang gila terpilih yang ingin turun ke jalan dengan mobil balap yang bonafid. Hanya untuk kejelasan, itu termasuk kita, meskipun kita tahu itu salah satu ide yang benar-benar buruk dan menakjubkan pada saat yang bersamaan.
Tapi konsesi yang mungkin terbesar dan paling berguna untuk benar-benar menggunakan BT62R di jalan raya adalah kit pengangkat bawaan yang menurunkan atau menaikkan ketinggian pengendaraan di mana saja dari 70 menjadi 130 mm dengan satu sentuhan tombol. Dan katakan saja sekarang bahwa bagian tertentu dari otak kita menarik perhatian pada hal itu, dan mulai mempertimbangkan janji dan kemungkinan Lambo Sterrato-esque off-road BT62. Tapi mari kita kembali ke kenyataan, oke? Semuanya £ 1 juta dan 700bhp. Ya, kenyataan lama yang bagus.
Dan sekarang setelah kita kembali ke sini, mari segera lepaskan diri kita dari kenyataan lagi untuk membahas Seri Perayaan. Dibatasi 35 – satu untuk setiap kemenangan Formula 1 oleh Brabham – ini menghasilkan interior karbon yang dipesan lebih dahulu yang menurut Brabham “unik untuk setiap kendaraan”, karena semuanya belum cukup eksklusif. Apakah interior yang unik berarti pilihan tenunan karbon, tata letak dial atau airbrushing karakter Firefly favorit Anda di firewall masih merupakan misteri bagi kami. Juga, kami tidak yakin bagaimana orang bisa memilih antara Mal atau Wash.
Di luar, ada pilihan corak – satu dari setiap mobil F1 Brabham pemenang – yang eksklusif untuk setiap mobil dan, setelah diklaim oleh satu pembeli, tidak terbatas pada yang lain. Yang pasti akan memberi beberapa pemilik bulu halus hangat dan yang lain iri dingin, tapi itu tidak ada di sini atau di sana untuk proles seperti kita yang harus puas melihat foto dan mungkin model skala ketika Matchbox berkeliling ke sana.
Mungkin yang lebih berguna bagi pemilik Celebration Series adalah Brabham Track Pack, yang menghasilkan semua aero track-only dari mobil track-only (Anda dapat menebaknya), dan mungkin satu atau dua kunci pas untuk menukar bagian-bagiannya.
Yang mana kemudian hanya menyisakan satu teka-teki: corak F1 Brabham mana yang akan Anda spesifikasikan untuk pembalap jalanan Anda? Dan tidak, Anda tidak bisa semua memilih Piquet’s BT52…